汽车制造废水处理中涂装废水的特点

一般在汽车生产制造过程中都应用到涂装这个工艺流程，这样就会产生大量的涂装废水，那么汽车制造废水处理中涂装废水有什么特点呢？根据经验，今天依斯倍环保小编想与大家分享下 汽车制造废水处理中涂装废水的特点的知识，希望对大家有所帮助

汽车涂装废水污染源

涂装工艺生产中产生的废水主要分前处理，如电泳涂装废水和喷漆废水。

预处理废水来自油漆前表面处理的脱脂、磷化、表面调整等过程，包括乳化油、表面活性剂、磷酸盐、重金属离子(如Zn2+)、填料(如钛白粉) 、溶剂等。电泳涂料废水产生于附着在涂层上的浮漆和槽液的清洗过程中，一般包括去离子水洗和超滤液；其成分与槽液相同，包括水溶性树脂(如环氧树脂、酚醛树脂等)。)，颜料( 如碳黑、氧化铁红、铅汞等。)，填料(如钛白粉、滑石粉等。)，助溶剂(如三乙醇胺、丁醇等。) 和少量重金属离子。

湿式喷漆室用水清洗喷漆室作业区的空气，将空气中的漆雾和有机溶剂转移到水中形成喷漆废水；废水中含有大量的漆雾颗粒，其水质取决于所用的漆料(主要是硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆)和溶剂(如乙醇、丙酮、脂类、苯类等) 。)助溶剂。

汽车涂装废水的特点

1涂装废水种类繁多，成分复杂

汽车涂料线排放的废水（或废液）种类繁多，每种废水的水质（成分、浓度）因材料而异。只有脱脂液有多种配方，涂料（任何涂料均由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成）。

2涂装废水排放不规则

除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多间歇集中排放。

3涂装废水水量大，涂装废水水质变化大。

由于各种废水成分，浓度不同，排放不规则，导致汽车涂装线排水，水质变化很大，不规则可循。

以上就是依斯倍环保小编聊的汽车制造废水处理中涂装废水的特点，希望对您有帮助。